Az Audi Multitronic automataváltó egy fokozatmentes sebességváltó (CVT), amelyet az Audi és a beszállító LuK közösen fejlesztettek ki, és 1999-ben, az Audi A6-ban használták először sorozatgyártásban. Elektronikusan vezérelve működik, két pár kúpos tárcsával, amelyek távolsága változó. Egy hajtólánc mozoghat a tárcsák különböző sugarai mentén, és így folyamatosan megtalálhatja az optimális átviteli arányt. Egy elektronikusan vezérelt, hidraulikus többtárcsás tengelykapcsoló biztosítja a tapadást az előre- vagy hátramenethez.

Mivel a nyomaték átvitel a súrlódási erő által valósul meg, különösen fontos betartani a megcsúszás elkerülése érdekében minden karbantartási periódust, igy a szűrők cseréjéjével egybekötött átmosásos automataváltó olajcserét. A fokozatok „számát”, hogy 6 vagy 7 fokozat-e, a jobb vezetési élmény érdekében szoftveresen generálják. Az olajcsere intervallumokat illik tehát 60000 km alá tenni, amikor is a szűrő csere elengedhetetlen, annak ellenére, hogy egyes változatoknál a klímagázt is le kell fejteni, kiszerelni a szűrő útjából a klíma csövet.

További információt itt olvashat:
https://autodelta.hu/automata-valto-olajcsere/

KÉRJEN IDŐPONTOT MIELŐBB!

 